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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Falcon BMS Growler



Fieters
23. March 2017, 17:32
Hey, hier ein Crosspost aus dem Forum des 1st VFW, danke an NikNak.
Vielleicht interessiert es hier auch den einen oder anderen ;)

- The EA-18G Growler needs to be tasked as EWS/ESJ
- The Growler provides ECM only to flights within the same package
- The two patrol steerpoints need both "Enroute" and "Action" set to "Jamming"
- ECM will only be active if both the Music is on AND either of the "Jamming" steerpoint are selected (in the aircraft)
- For AI flights, the ECM will go active at the TOS time of its first "Jamming" steerpoint and will cease when the "Patrol time" runs out.
- If the growler is lost, ECM ceases immediately
- As is the case in real life, the growler cannot protect other aircraft for Air-to-Air radar from other aircraft.
- 100% effective jam radius is 40nm, relative to the Growler (and not its flight path).
- If other aircraft leave the 40nm radius the growler still protects itself
- The growler's radar is inoperable in 4.33.3 but it can still fire mad-dogs
- If you delete an EWS/ESJ from a package and replace it with another, IT WILL NOT BE EFFECTIVE, you have to delete the package and start over
- Altitude of the growler is irrelevant, only the spherical radius
- ECM are effective for all radar based SAM sites and the radar ranging function of AAA
- ECM is ineffective for all small-arms, tracer-based, IR-missiles and optical AAA systems
- The growler can carry and employ harms and 2 slammers, it can also carry ~17,000 lbs of fuel
- The growler does not prevent ground radars from indicating radar-locks or acquisitions to friendly RWRs
- Momentarily dropping ECM (Music off or wrong steerpoint) will not jam missiles already in the air

Goaly
23. March 2017, 19:49
Hallo Fieters, danke für die Infos.

So ohne Kontext gar nicht so einfach zu deuten.. verstehe ich das richtig, das ist eine "zu beachten" - Auflistung für TEs und Kampagnen, wenn man die EA-18 G als KI planen will?

Fieters
23. March 2017, 20:21
Korrekt ;) Sowohl als KI, als auch als Human Pilot.

Ich denke das gilt auch für alle anderen ECM Flugzeuge (EF-111, EA-6b)

Dadurch ergeben sich natürlich interessante Optionen für den Sead. Sead+ECM+Strike ist in Falcon dann echt effektiv.

Kolbe
24. March 2017, 16:03
Danke für die Auflistung.



- The Growler provides ECM only to flights within the same package


Das hier ist aber nicht richtig.
Siehe Mavs Post hier (https://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?10298-ECM-PACKAGE&p=132094&viewfull=1#post132094)und für weitere Erklärungen siehe hier (https://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?6680-the-Proper-use-of-ELINT&highlight=ecm+flights).
Änderungen hieran wären mir nicht bekannt. Zudem muss (glaube ich) der ECM Jet KI sein.
Außerdem beziehen sich die Infos auf EA-6 und EF-111. Da die Growler aber ebenfalls ein
ECM-Jet ist, müsste es hier genauso sein, da das grundsätzliche Jam-Verhalten hardcoded ist.

Nick Taylor
25. March 2017, 08:07
Kann ich bestätigen. In meinen Tests hat es so sogar nicht funktioniert, da musste der ECM-Jet außerhalb des Packages sein. ;)

Es funktioniert auch, bei einem Human-Pilot, allerdings hat das überhaupt nichts mit dem Einschalten des eigenen Jammers zu tun.