ATO - DCS Mission [Archiv] - 49th Black Diamonds Forum

Schmirco

5. January 2016, 22:36

Neue Mission in der ATO
Training 9-Line und AFAC
Jedoch fangen wir ganz klein an.
Im Anhang schon einmal ein wenig was zu lesen.

http://49th.de/attachment.php?attachmentid=1723&stc=1&thumb=1

Schmirco

7. January 2016, 00:09

Falls jemand schonmal lesen möchte.
Oben ne PDF im Anhang.
Kritik ist erlaubt ;)

RightStuff

7. January 2016, 11:46

@Mirco: Danke für die Kurzanleitung. Alles wichtige drin - Details werden 'live' erarbeitet. :)

@Frank: Wenn das eine/unsere Standard-Trainingsmission für CAS bei NTTR werden soll, bitte noch bei Gelegenheit Slots für den Ka-50 einbauen: 1x AFAC und ein 2-Ship CAS wär' klasse. Das 9-Line Procedere ist ja auch mit dem BlackShark nutzbar - leider aber ohne Buddy Lasing - und wir haben da sicher noch ein paar mehr (bzw. neue) Interessenten. Danke! :)

Schmirco

7. January 2016, 11:54

Soll die Standard Trainings Mission werden ja, eventuell auch die wir davor hatte, unterscheiden sich aber nur in der Location.
Habe ich garnicht mehr dran gedacht, werden mit eingebaut.
Nen MEDEVAC samt Trail gäbe es auch, genau wie nen weiteren Flieht M2000C für nen CAP, sind in der ATO aber nicht mit aufgeführt da nicht relevant.
Ich denke F-15 werde ich dann auch mal noch mit reinschmeißen.

Achja, für Sonntag sollte jeder nen 9-Line sowie nen Check-In Briefing als Blanko zur Hand haben.
Holger und Frank werden dies schon haben, falls noch jemand Interesse andeutet, kann ich gern bereitstellen.

Kolbe

7. January 2016, 15:14

Sehr schöne Ausarbeitung!

Schmirco

7. January 2016, 17:02

Danke.
Dank auch an tooTall hier ausm Forum, der mir viele Infos hat zukommen lassen.

Schmirco

23. September 2016, 11:16

Neues Training in der ATO für kommenden Dienstag.

Hammer

1. October 2016, 12:51

Neue Mission in der ATO
Training 9-Line und AFAC
Jedoch fangen wir ganz klein an.
Im Anhang schon einmal ein wenig was zu lesen.

https://49th.de/cache.php?img=http%3A%2F%2F49th.de%2Fattachment.ph p%3Fattachmentid%3D1723%26amp%3Bstc%3D1%26amp%3Bth umb%3D1

Es ist wieder ein neues CAS Training für den kommenden Dienstag in der ATO. Wir werden das Thema CAS und 9-Line nun möglichst alle 2 Wochen angehen und immer um neue Elemente erweitern.

Hammer

15. October 2016, 13:04

Neues, CAS Training in der ATO. Besser spät als nie, bitte reichlich eintragen und mitmachen am Sonntag.

Hammer

17. October 2016, 10:04

Aufgrund der Absagen von ca. 50% gestern, habe ich das Training kurzer Hand auf Dienstag verschoben. Eintrag ist in der ATO. Schwerpunkt wird diesmal auf den Themen Authentication, Keyhole template und multiship attack liegen.
Also wieder reichlich eintragen.

maxxs

17. October 2016, 12:06

19uhr geht nicht, was?
Muss immer reichlich früh aufstehen

Hammer

17. October 2016, 19:14

19uhr geht nicht, was?
Muss immer reichlich früh aufstehen

Kann dich voll verstehen, für mich geht das auch immer reichlich lang, aber früher schaffe ich es leider auch nicht.

Smacksmash

17. October 2016, 20:43

Da die ATO ja noch recht leer ist, kann ich morgen spontan dazu kommen? Ich weiß nicht ob es mir zeitlich reicht. Ich würde dann gerne einen der Plätze in der A10 besetzen?

Hammer

17. October 2016, 22:33

Da die ATO ja noch recht leer ist, kann ich morgen spontan dazu kommen? Ich weiß nicht ob es mir zeitlich reicht. Ich würde dann gerne einen der Plätze in der A10 besetzen?

Go, wir haben auch mehr Plätze in der A10 als in der ATO dargestellt sind. Aber bitte mit Simpleradio teilnehmen.

RightStuff

17. October 2016, 23:44

Wie gesagt: Bin bis Do. in HH und somit leider nicht dabei.
Euch viel Spass bei der Session!

Hammer

18. October 2016, 09:25

Wie gesagt: Bin bis Do. in HH und somit leider nicht dabei.
Euch viel Spass bei der Session!

Jup, schade, beim nächsten Mal dann wieder. Die zweckmäßige Einbindung der Hubschrauber ist ohnehin nochmal ein besonderes Thema. Dafür gibt sogar einen extra 5-liner.

Quasar

18. October 2016, 12:37

Ich habe eine Mission für den 30.10.2016 in die ATO gestellt. -> Check In (http://www.quasar-49th.de/briefing_tool/index.php?menu=4&id=13780&style=49th&tz=)

Es wird mit "Simple Radio" geflogen. Es muss mindestens in jedem Pkg. eine Maschine besetzt werden. Sollte das nicht der Fall sein, wird diese Mission nicht geflogen und auf einem
späteren Zeitpunkt angeboten. Bitte nutzt die ATO.

Hammer

27. October 2016, 21:55

Nächstes Training für Dienstag ist in die ATO eingestellt. Die Zeitangabe habe ich leider vermasselt, wir treffen uns natürlich wie immer um 20:00 Uhr lokaler Zeit im TS.

Quasar

6. November 2016, 23:51

Ich habe eine Mission für den 13.11.2016 in die ATO gestellt. -> Check In

Es wird mit "Simple Radio" geflogen. Es muss mindestens in jedem Pkg. eine Maschine besetzt werden. Sollte das nicht der Fall sein, wird diese Mission nicht geflogen und auf einem
späteren Zeitpunkt angeboten. Bitte nutzt die ATO.

Hammer

9. November 2016, 21:00

So das nächste FAC-Training ist nun auch wieder in der ATO. Ich werde es wohl nie begreifen, der Start ist wie üblich um 20:00 Uhr local nicht 21 Uhr.

Btw, für Sonntag sieht es noch sehr dünn aus, also immer fleißig eintragen. Sonst wird's abgesagt.

maxxs

13. November 2016, 19:04

wäre jemand jetzt schon irgendwann online?
hätte noch tausend fragen.
bin auf der a-10...... nunja, hab mal die kanzel geschlossen, bude angemacht und ne bombe und ne mav abgeworfen

RightStuff

13. November 2016, 19:34

So das nächste FAC-Training ist nun auch wieder in der ATO. Ich werde es wohl nie begreifen, der Start ist wie üblich um 20:00 Uhr local nicht 21 Uhr.
Mach' Dir nix draus:
Ich seh' hier sogar 19:15h (local) als Startzeit... :lol:

In der ATO oben links kann man die Zeitzone umstellen.
Ich vermute, bei Dir ist da noch Sommerzeit. ;)

Quasar

19. November 2016, 20:21

Weiter geht es mit der Operation "Plan". Mission für den 27.11.2016 in die ATO gestellt. -> Check In (http://www.quasar-49th.de/briefing_tool/index.php?menu=4&id=13841&style=49th&tz=2)

Es wird mit "Simple Radio" geflogen.
Es muss mindestens in jedem Pkg. eine Maschine besetzt werden. Sollte das nicht der Fall sein, wird diese Mission nicht geflogen und auf einem
späteren Zeitpunkt angeboten. Bitte nutzt die ATO und checkt vorher die Updates.

Quasar

27. November 2016, 17:16

Quasar

5. January 2017, 15:07

Training Mission für den 10.01.2017 in die ATO gestellt. -> Check In (http://www.quasar-49th.de/briefing_tool/index.php?menu=4&id=13906&style=49th&tz=2)

Briefing und Dokumentation (https://1drv.ms/f/s!AjEGmXP1YHgugusTeIMWNsb8cFmbTg)

Es wird mit "Simple Radio" geflogen.
Bitte nutzt die ATO und checkt vorher die Updates.

Quasar

6. January 2017, 11:52

Ich habe zur oben aufgeführten Mission noch mal eine Dokumentation von Alex hinzugefügt. Schön wäre es diese sich noch mal vor dem Flug zu verinnerlichen.
Insbesondere das Worddokument "49th_Abwurfverfahren_unguided"

Briefing und Dokumentation (https://onedrive.live.com/?authkey=%21AHiDFjbG%5FHBZm04&id=2E7860F573990631%2146483&cid=2E7860F573990631)

Schmirco

6. January 2017, 12:53

btw vllt zu erwähnen das abgesehen vom Box Pattern das ganze für die Hawg gedacht ist.

Hammer

6. January 2017, 19:32

Jap, die Referenzen sind natürlich auf das A10 Cockpit bezogen. Höhen und Geschwindigkeiten natürlich auch. Das Prinzip sollte aber grundsätzlich mit allen erdkampffähigen Lfz in DCS anwendbar sein. Muss das bei Gelegenheit mal mit der Mig21 probieren.

maxxs

8. January 2017, 17:48

kann man noch eine a10 zufügen für mich bitte?
Hab die Unterlagen gesichtet und der Hawg2 Flight fehlt ja in der ATO ;) :D

Smacksmash

8. January 2017, 18:10

Oder man fügt noch eine Mirage hinzu. Dann kann Maxxs meine A10 haben. :daumen:

Quasar

8. January 2017, 18:40

Sind noch genug Slots da.

maxxs

8. January 2017, 18:46

danköö

maxxs

10. January 2017, 20:18

Ich schaff es leider zum tausendsten mal nicht

RightStuff

10. January 2017, 20:51

Bin auch raus: R/L-Priorities...

Smacksmash

10. January 2017, 22:09

Ich musste heute leider unerwartet länger arbeiten und konnte mich deshalb auch nicht abmelden. Sorry.

maxxs

11. January 2017, 08:05

Quasar/hammer.
Srry.

Ist natürlich undankbar, wenn man sich einen kopfmacht und keiner erscheint.
Aber musste gestern länger arbeiten und heut früh auch noch eine stunde eher raus.

Quasar

11. January 2017, 10:44

Kein Problem maax. Das selbe ist mir leider gestern auch passiert. Kommt nun mal vor, da kann man nix machen.

Gesendet über Tapatalk

Quasar

7. February 2017, 13:30

Mission in ATO "Operation Plant" (http://www.quasar-49th.de/briefing_tool/index.php?menu=4&id=13780&style=49th&tz=2)

maxxs

12. February 2017, 16:49

braucht ihr noch 2 striker?
schmirco und mich?

Hammer

12. February 2017, 22:53

2218 Viggen auf der Flucht

2219 Hawg 1-2 down
2220 und das war unsere CAP

Quasar

13. February 2017, 01:23

Mmmm... jup. wir brauche mehr Escoerte.

maxxs

14. February 2017, 17:21

Die Viggens saufen Sprit ohne Ende.
Bräuchten eine Tanksäule in der Nähe.
Und ja, wir sind spritsparend geflogen.
Bin aber nur mit ca 75% Treibstoff von 120% mit Centerline)im Zielgebiet eingetroffen. Nach dem kurzen A2A-Engagement warens nur noch 55% und nach Haus kriechen.

Gerade für die ajs-37 muss mehr briefing her.
Zielkoordinaten so genau wie mgl, zurückzulegende Strecke usw. Ist halt alles bissl anders und altmodischer als in der A-10 :D
Fliegst halt nur einmal rein, der releasepoint muss dabei sitzen und du hast nur bruchteile von sekunden zu reagieren beim rasenmähen mit knapp mach1

Quasar

15. February 2017, 00:29

Gerade für die ajs-37 muss mehr briefing her.
Zielkoordinaten so genau wie mgl, zurückzulegende Strecke usw.

Mehr Briefing her ist gut. :falke: Ich muss erst mal genau wissen was Ihr braucht. Gib mir Input ... du kriegst output. :D

Hammer

15. February 2017, 08:49

Mehr Briefing her ist gut. :falke: Ich muss erst mal genau wissen was Ihr braucht. Gib mir Input ... du kriegst output. :D

Darum mein Vorschlag beim übernächsten mal Missionsplanung ein paar Tage vorher mit den Flightleads zu machen. Zu diesen Zeitpunkt sollte nur der Auftrag und die Feindlage bekannt sein. Damit werden die eingesetzten Muster, die Beladung und Routen geplant.
Danach hätte der Missionsersteller sogar noch die Möglichkeit heimlich Trigger und ähnliches anzupassen.

Quasar

15. February 2017, 09:26

Darum mein Vorschlag beim übernächsten mal Missionsplanung ein paar Tage vorher mit den Flightleads zu machen. Zu diesen Zeitpunkt sollte nur der Auftrag und die Feindlage bekannt sein. Damit werden die eingesetzten Muster, die Beladung und Routen geplant.
Danach hätte der Missionsersteller sogar noch die Möglichkeit heimlich Trigger und ähnliches anzupassen.

Na eim paar Tage vorher ist Käse. Dann heist das vor den Flug "Ähhh wie war das und ect.pp....". Wir können es versuchen aber ich bin mir ziemlich sicher, es wird nicht klappen.

maxxs

15. February 2017, 10:27

Quasar.
Das war keine negative Kritik.
Bin ja dankbar, dass Du 2 Viggen mir eingebaut hast.
Zeit habe ich sehr wenig, Schmirco ist mit dem Muster, wie ich meine, weiter als ich.
Vielleicht kann er etwas dazu äußern, wie das Briefing im Detail aussehen müsste, damit die Viggen mit größtmöglicher Wirkung agieren kann.

Quasar

15. February 2017, 15:58

Quasar

17. February 2017, 11:40

Neue Mission für den 26.02.2017 -> ATO (http://www.quasar-49th.de/briefing_tool/index.php?menu=4&id=13989&style=49th&tz=)

maxxs

19. February 2017, 19:02

hi quasar.
ist das was für uns?
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=149899
läuft zwar aktuell nicht in der 1.5.6 richtig, fehler werden aber behoben.

Quasar

20. February 2017, 06:54

Ich muss mir das mal in ruhe anschauen.

Gesendet über Tapatalk

maxxs

26. February 2017, 19:19

scheint nun mit der aktuellen version zu funktionieren
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3063112&postcount=341

maxxs

19. August 2017, 20:05

https://www.quasar-49th.de/briefing_tool/index.php?menu=4&id=14250&style=49th&tz=2

da sich quasar regelmäßig solch Mühe gibt..... damit es nicht übersehen wird.

leider kein flugzeug /hubschrauber bei, was ich habe bzw beherrsche

Quasar

20. August 2017, 17:46

Kein Problem Max. Die Mission ist für heute gecancelt. Zu wenig Leute. Viele haben Bereitschaft bzw. müssen Arbeiten.
Ich stelle Sie zu einen späteren Zeitpunkt rein. Was hast du den noch an Modulen?
Evtl. kann man die in der Story mit einbauen.

Sierra_three

16. June 2018, 21:19

Eine kleine Mission für A-10 und F/A-18 ist in der ATO. Falls noch Bedarf für andere Flugmuster besteht, kann das natürlich angepasst werden.

Edit: Ist in open beta

Microschock

17. June 2018, 15:04

Ich wäre dabei.
Wie ist denn das Buchungspasswort? Habe bisher noch an keiner Mission im ATO organisiert teilgenommen.

maxxs

17. June 2018, 15:14

https://49th.de/showthread.php?48-ATO-Passwort-und-Fragen-Probleme&highlight=passwort

Microschock

17. June 2018, 15:19

Danke. Auf den Link kann ich aber leider nicht zugreifen :-/2517

Mein Konto ist aktiviert. Was muss ich tun?

Hannibal

17. June 2018, 15:38

Das liegt daran, dass du noch kein aktives Staffelmitglied bist.
Ich schicke dir die Passwörter per PN.

Raven

17. June 2018, 17:46

Wäre auch mit von der Partie.

Es bestünde nur die selbe Problematik wie bei Microschock.

headbreaker_ger

18. June 2018, 06:07

Dito, würde auch bitte das PW benötigen

RightStuff

18. June 2018, 15:36

@raven, headbreaker:
Pw sent per PN.

Raven

18. June 2018, 17:57

danke

DEADBEEF

18. June 2018, 20:28

Ich wäre auch gern mit dabei am nächsten Sonntag!

RightStuff

19. June 2018, 00:52

Ich wäre auch gern mit dabei am nächsten Sonntag!
Hast ne PN :)

Microschock

24. June 2018, 17:56

Muss leider heute absagen. Mein Dienst geht länger als geplant :-/
Viel Spaß euch

headbreaker_ger

26. June 2018, 11:35

Ich wollte nochmal kurz sry sagen, dass ich den tag kurzfristig abgesprungen bin, ich musste fix ne Tasche packen, da ich seit Montag in der klink hocke. Sobald ich raus bin, bin ich def. beim nächsten training dabei :) Btw. wenn jemand lust hat, davor mir ein wenig Formationsflug zu erläutern und üben wäre ich nen fan davon :)