AW: Migration Cougar HOTAS --> Warthog HOTAS.... bin wohl erstmal offline
Hatte auch lange Zeit die Target Software laufen, weil Hotas Combo, Warthog Stick und Cougar Throttle. Jetzt bin ich aber den ganz anderen Weg gegangen, der da heißt, weniger ist mehr und der Trimm Reset liegt bei mir als eine der wenigen Doppelbelegungen auf dem Trimmbutton, ist irgendwie logisch. Die Kunstgriffe, drei Finger von vorne und Daumen von hinten saugend schraubend drehend gehören der Vergangenheit an. Lasst mal einen Einsatz Revue passieren und ermittelt, was ihr am Hotas alles bedient habt, erstaunlich wenig, werdet ihr feststellen.
Gruß
Nik
AW: Migration Cougar HOTAS --> Warthog HOTAS.... bin wohl erstmal offline
Zitat:
Zitat von
RightStuff
Also den Pickle zu shiften nenne ich mal... mutig! :D
Ich hab auch was auf dem Shift+Pickle. CATI/III Switch.
Mir ist noch nichts abgegangen was ich nicht wollte.
Sonst stimme ich Nik zu.
AW: Migration Cougar HOTAS --> Warthog HOTAS.... bin wohl erstmal offline
Ich habe mir jetzt Trim Reset auf den "AP engage / disengage" Knopf am Throttle gemappt, das klappt gut. Langsam gehts auch mit dem AAR, aber ich falle noch viel zu oft vom Boom (ich finde das an der KC-135 aber auch wesentlich schwieriger als an der KC-10).
Wie ist das eigentlich mit den Kippschaltern am Throttle, wenn ich das richtig sehe, lösen die ja nur in der "On"-Stellung aus, richtig?
Danke an Smack für den Tipp mit dem Button, ich hatte den Knopf wohl bemerkt, aber dort ist "uncage" wirklich besser aufgehoben als am linken kleinen Finger :D
LG Uwe