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Thema: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

  1. #1
    Sonntagsflieger Avatar von Raven
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    ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    Auch wenn ich bei dem Titel schon grummeln und verdrehte Augen sehe, stelle ich mir die Frage.

    Wo liegt eigentlich das Problem ein IFF in Flusis zu intergrieren?

    Wenn man es ganz simpel betrachtet ist es doch auch nur ein Funkfeuer wie ADF, TACAN, etc. nur ohne Navigationsdaten
    oder verstehe ich da etwas falsch?

    Ich meine, ich setze mein IFF auf "Kanal 2" und meine Gruppe hat dies auch und alles Andere ist erstmal unidentifiziert.
    Hängt das mit der möglichen Anzahl an Frequenzen oder Kanälen zusammen? Steh da grad bissl aufm Schlauch.

  2. #2
    SA-17-mit-der-Gun-Angreifer Avatar von Schmirco
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    Es korrekt zu simulieren wird unmöglich sein, da die IFF Systeme aus den Fliegern der Geheimhaltung unterliegen.
    Selbst in alten Möhren kriegt man da kaum was zu raus.

    Es sendet ja einen Schlüssel, dieser muss erwiedert werden damit der Kontakt als bekannt oder friendly eingestuft werden kann, bestätigt er den Schlüssel nicht, so ist er unbekannt.

    Und ich denke es wird einfach an diesen Crypto-Schküsseln liegen, da wirste nicht ran kommen.

    Was in unseren Simulationen aber eh keinen Sinn macht, bei uns wird einfach ein Wert abgefragt, ist dieser gleich "A" dann ist er friendly, ist dieser hingegen gleich "B" dann halt umbekannt.

    So passiert in der simulierte Fliegerei halt fast alles, auch meist das Radar, da werden nur Werte angefragt.

    Ich glaube unter DCS haben nur Viggen, MiG-21 und die neue Hornet ein anderes System des Radars, da soll das irgendwie simuliert sein, wie weiß ich aber nicht, müsste man mal nachlesen, ist ja aber auch schon reichlich Offtopic.

  3. #3
    Sonntagsflieger Avatar von Raven
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    thx

  4. #4
    Sonntagsflieger Avatar von Raven
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    Und eine weiter Frage .

    Ich habe bei der Mk 82 sehr oft bei Aufnahmen aus dem Vietnamkrieg gesehen das der Zünder sehr weit ausgefahren ist.
    Aus welchem Grund eigentlich? Die Frage mag vielleicht komisch sein aber es interessiert mich halt.

  5. #5
    Gorilla-Angriff-Überlebender Avatar von Aldorado-49th/IP
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    der zünder ist ein sogenannter " fuse extender" ! der sorgt dafür das die bombe vor dem aufprall detoniert und da durch ein grösserer schaden angerichtet wird! ist aber nichts neues! haben die deutschen im 2.weltkrieg auch schon eingesetzt!

  6. #6
    Sonntagsflieger Avatar von Raven
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    danke, wieder etwas gelernt.

  7. #7
    Gorilla-Angriff-Überlebender Avatar von Ghostrider
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?


  8. #8
    Sonntagsflieger Avatar von Raven
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    Hi, hat wer erfahrung mit der Harrier?

    Falls ja, ist es möglich mit ihr manuel Wegpunkte zu erstellen und diese dann via T-POD als Ziel zu designieren?
    Das geht ja auf ähnliche Weise auch mit der "Hog" und F/A-18C.

  9. #9
    SA-10-Ausweicher Avatar von Doc
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    Das kann der Harrier.
    Siehe hier:
    Gruß Doc

  10. Danke Raven bedankte sich für diesen Beitrag.
  11. #10
    SA-17-mit-der-Gun-Angreifer Avatar von Schmirco
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    AW: ich hätte da mal eine schlaue Frage?

    Wegpunkteingabe funzt prima, man kann den Punkt dann auch als Targetpoint setzen, aber ich glaube es ist nicht oder noch nicht möglich den TGP darauf zu slewen.
    Jedoch ist die TV Cam des DMT automatisch auf diesem Punkt.

  12. Danke Raven bedankte sich für diesen Beitrag.

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