War Thunder

[Duke]

Spielt einer War Thunder? (Ground Forces)

Ich zocke seit ein paar Tagen, statt World of Tanks, War Thunder.

Ich zocke fast nur Ground Forces als RB (Realistic Battle) und SB (Simulation Battle). Arcade Battle (AB) finde ich nicht toll. Da kann ich auch WOT zocken.

Ich hatte mich im Mai 2014 mal da angemeldet, fand es auch soweit gut, aber Performance und Bugs haben mich abgehalten weiter zu spielen.
Inzwischen ist die Performance super. Bugs zwar noch vorhanden, aber ich kann mit leben.

Es ist nicht leicht. Im RB hat man nur Verbündete mit einem dezenten blau beschriftet und Gegner garnicht. Was bedeutet das man mit seinen Augen spotten muss, anders als bei WOT.
Im SB muss man sogar die eigenen anhand der Fahrzeuge identifizieren. Hier spielen natürlich immer nur 1vs1 oder 2vs1 Nationen gegeneinander. Also nicht Deutsche vs. Deutsche....denn sonst könnte man natürlich nicht erkennen wer Freund und wer Feind ist.

Auch muss man selber vertikal die Kanone ausrichten und die Entfernung abschätzen. Was es recht anspruchsvoll macht. Ehemalige Panzerfahrer unter euch mögen mir die Laienhafte Sprache verzeihen
Fahrphsyik finde ich super. Fühlt sich realistisch an.


Ich hab weniger als 150 Gefechte bisher und fühle mich als totaler Anfänger, auch wenn ich von WOT eine recht gute Basis mitbekommen habe. Fast die selben Panzer, ähnliche Munitionstypen, ähnliche Penetrationsmechanik und auch so Sachen wie flankieren usw. hat man in WOT ja gelernt (hoffentlich). Hitpoints gibts nicht. Der Panzer ist kaputt wenn er kaputt ist oder wenn die Besatzung tot ist bzw. so viele Besatzungsmitglieder ausgefallen sind, daß man ihn nicht mehr ordentlich bedienen kann.

Ich hab mal eine Runde (Replay) aufgenommen, wie ich es fahre. Man sieht das ich ein Noob bin und kaum was treffe und auch nicht die beste SA habe. Auch sind die Karten so groß das man mitunter minutenlang umher fährt und niemanden trifft (wenn man flankieren will). Beim zweiten Einstieg hab ich mir auch direkt mal den Kommander ausgenockt^^ Bin voll vor einen dicken Baum gefahren

Es hat seine Schwächen - aber ich denke vorerst wird es WOT bei mir ablösen. Ich bin unter Duke49th zu finden.

Ich fahre übrigens ein "Stug III Ausführung F". Die hässliche Bemalung hab ich wieder entfernt...die war auch viel zu grell...das war mehr Signalfarbe als Tarnfarbe

[SirToby]

Physik ist nicht so schlecht. Aber da der Simulationsmodus bei den Fliegern eingedampft wurde und nie richtig funktioniert hat... Ich hab's nicht mehr installiert.

[Fieters]

Simulationsmodus sollte es geben bei planes o.O Er war mal nur zu test zwecken da, wurde dann entfernt, gefixt und sollte jetzt wieder da sein o.O

[Duke]

Natürlich gibts Simulationsmodus für Flieger...!? Um genau zu sein gibts nen exklusiven Modus nur für Flieger Panzerfahrer müssen gemischt fahren...

Btw...Raptr in Verbindung mit einer AMD Graka - genial...ich nehme mit ganzen 25 Mbit auf und es kostet mich 0 fps in der Performance Selbst streamen auf Twitch kostet null performance..ich bin begeistert...

P.s.: Link - http://www.twitch.tv/duke_49th
Und nein..ich verdiene damit nix^^ Ist nur zum Spaß und zum Testen

[SirToby]

Naja, es gab ihn mal und vor kurzem wurde er eingestellt. Jetzt gibt es ihn nur noch in Form von Events- oder ist das auch schon wieder Schnee von gestern? Vielleicht gibt's ihn ja jetzt wieder...

Die Deutschen sind da der letzte Witz. Nachdem mich ein russischer Doppeldecker im Energy Fight in der He112 abgezogen hat (der zieht im LEAD Pursuit in einer Aufwärtsschraube hinter mir her- ja ne, is klar), habe ich mir meinen Reim auf den Realismus dort gemacht. Nach dem etwas unausgewogenen Battle Rating der Deutschen spielt die keiner mehr was dazu geführt hat, dass allen anderen Nationen im Sim-Modus die Gegner ausgingen.
Mittlerweile habe ich einen Trackie, könnte es also nochmal probieren.
Damals haben die Reparaturkosten das Einkommen überstiegen, ich habe nur mit den Ami- Fliegern überhaupt mal plus gemacht. Ich hätte also mit den Amis die Reparaturkosten für die eigentlich anvisierten Deutschen cofinanzieren müssen.
Dann habe ich gerechnet, wie lange ich brauche um auf die FW-190 oder P-51 zu kommen und habe mich dazu entschieden, die Zeit in BMS, also eine wirkliche Simulation zu stecken. Es kamen Jahre bei raus und ich hätte Echtgeld investieren müssen, sogar einiges. Da sind halt viele WWII- Cracks unterwegs und wenn man das Spiel (bewusst: Das Spiel, nicht die Flugzeuge) nicht kennt, macht man echt nur Miese. Meine Dogfights in BMS waren so je nach Gegner meist 1:1 im gesamten Schnitt gegen Humans, in WarThunder ging das eher gegen 15:1, 20:1... Fliegen kann ich wohl, aber gegen die russischen Super-UFO-Doppeldecker war da kein Kraut gewachsen. Nicht mal Boom-n-Zoom. In Janes WWII war ich doch sogar ohne Labels recht gut, aber in WarThunder habe ich nie auch nur ansatzweise Land gesehen.
Teilweise habe ich Arcade gezockt um den Sim-Modus quer zu finanzieren. MouseAim ist aber nicht meins.
Die Karten sind eigentlich auch zu klein für eine Flugsimulation.

Ich glaube, der Panzermodus ist ganz cool.

[Duke]

Naja....wie gesagt. Ich fliege dort nicht. Warum auch? Ich hab IL-2 mit HSFX Mod. Da hab ich immer besseres Teamplay durch KI Kameraden als fremde Spieler^^

Mich interessieren nur Panzer wirklich. Da es abseits von Steel Beasts wohl das einzige ist was einer Simulation gleich kommt.

[Duke]

Hihi...seit ich jetzt ungeniert Aufnehmen kann...hab ich direkt mal ein paar Videos gemacht. Unkommentiert...habs einfach mitgeschnitten während ich zocke. Aaaalerdings...kostet schon ein paar fps...aber passt..alles über 25fps ist flüssig.

[Duke]

Ein nettes update, wie ich finde

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War Thunder kündigt ein neues großes Update an:
1.70.1945 "Weapons of Victory"!

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Neue Flugzeuge:​

• USA: AD-2 Skyraider, P-51D-10, P-51, P-47M-1-RE
• UdSSR: Golovachevs Yak-9M, IL-28 (Cockpit), Yak-9T und Yak-9K (neue Modelle), IL-2 1942 (neues Modell), Il-2-37, IL-2M 1943, Dolgushins La-7​
• Deutschland: Ar 234 C3, Hs 129 (Cockpit), Bf 109B-1
• Großbritannien: FireFly F.Mk.I, FireFly F.Mk.V, Seafire Mk.XVII, Seafire FR.47, Sea Fury FB.11, Attacker FB.1, Canberra (Cockpit), Sea Gladiator Mk.1, Hurricane Mk1 /L (neues Modell), Sea Hurricane Mk.Ib, Sea Hurricane Mk.Ic, Plagis’s Spitfire LF. Mk.IX, Prendergasts Spitfire FR.MK.XIVe
• Japan: J2M2, Ki-21-1a

Neue Landfahrzeuge:

• USA: M2A2, 75mm M3 GMC, M18 GMC, T95, Т28, М10 GMC, М36, M18 “Black Cat”, M5A1 5th arm.div., Rocket Launcher T34 (Calliope)
• Deutschland: StuH 42G
• UdSSR: 4M GAZ-AAA, SU-57, SU-122-54, Т-34-85E, Т-34E STZ, IS-2 Avenger, SU-76М of 5th Guards Cossack Cavalry Corps.

Neue Karten und Schauplätze:

• Berlin: Verfügbare Spieltypen: Vorherrschaft, Schlacht, Eroberung.
• Normandy: Verfügbare Spieltypen: Vorherrschaft, Schlacht, Durchbruch, Eroberung.
• Hürtgenwald: Verfügbare Spieltypen: Vorherrschaft, Schlacht, Eroberung.

Änderungen an den Karten für die Landstreitkräfte:

• Polen:
  
  • Eine Felsvorsprung wurde dem nordöstlichen Gebiet des Sees hinzugefügt.
  • Kleinere Balance-Verbesserungen.
  
  
• Mosdok:
  
  • Viele Änderungen wurden auf diesem Schauplatz realisiert. Zur Verbesserung des Spielflusses und der Balance wurden neue Hügel und Deckungen hinzugefügt.
  • Das Flussbett wurde überarbeitet.
  
  
• Osteuropa:
  
  • Der Straßenverlauf im östlichen Stadteil wurde geändert.
  
  
• Festung am Weißen Felsen:
  
  • Neue Hügel und Deckungen wurden hinzugefügt, um die Komplexität der Schusswechsel im Osten der Festung zu erhöhen. Der einseitige Vorteil für eines der beiden Teams auf dieser Karte wurde entfernt.
  
  
• Karelien:
  
  • Viele Änderungen, dazu gehören: Erhöhung des Steinschutzes hinweg vom westlichen Einstiegspunkt, weitere Eingänge zum mittleren Punkt, Änderungen an der Straße durch die Bergschlucht.
  • Dem zentralen Eroberungspunkt wurde eine Heckenschützen-Position hinzugefügt.
  
  

Belohnungen:

• Das System, das nach der Schlacht Trophäen zuweist, wurde geändert. Nun werden Spieler eine aktive Trophäe erhalten, die sie mit einem zufälligen Gegenstand belohnt:
  
  • Trophäen können nicht nur Silver Lions, sondern auch Modifikationen für Fahrzeuge inklusive Premium-Modifikationen erhalten (Talismane und Ersatz-Gutscheine). Sie können auch Rabatte auf Premium-Fahrzeuge enthalten.
  • Premium-Modifikationen werden für Fahrzeuge der Nation vergeben, die in der Schlacht eingesetzt wurden.
  • Modifikationen werden für Fahrzeuge vergeben, die in der Schlacht eingesetzt wurden. after.
  
  

Benutzeroberfläche:

• Die Oberfläche für die täglichen Belohnungen wurde geändert.
• Die Darstellung der Informationen bezüglich des angerichteten Schadens an feindlichen Landfahrzeugen wurde geändert.

Änderungen an den Schadensmodellen:

• Ein neues, komplexeres und detaillierteres Schadens-Kalkulationsmodell für Flugzeuge wurde hinzugefügt. Das neue System wird die Auswirkungen unterschiedlicher Schadenstypen nun realistischer berücksichtigen.
• Verbesserte Mechaniken für Notlandungen wurden hinzugefügt.
• Möglichkeit hinzugefügt, auch für Flugzeuge die Röntgenansicht in Luftschlachten zu aktivieren.
• Fehler bezüglich der Panzerung des Beaufighter Mk 6c/X/21 und der Spitfire Mk 5b/c wurden korrigiert.

Munition:

• Die Durchschlagsmechaniken für panzerbrechende und Hartkerngeschosse wurden geändert. Die Durchschlagsleistung aller Granaten wird nun mit einer einzigen Methode berechnet: Nahezu alle Granaten dieser Art können nun stärkere, nicht-angewinkelte Panzerung als vorher durchschlagen, während sie deutlich weniger effektiv gegen angewinkelte Panzerung sind. Panzerbrechende Projektile (jeglicher Art) zeigen nun die schlechteste Durchschlagsleistung gegenüber angewinkelter Panzerung.
• Informationen über die Durchschlagsleistung von Granaten bei unterschiedlichen Panzerungswinkeln wurden unterhalb der Detailkarte zum Geschoss hinzugefügt.
• Die Zeit, die es dauert, bis ein Brand in einem Treibstofftank eine Explosion verursacht, wurde geändert. Nun muss mindestens eine bestimmte Zeit vergehen (10-15 Sek.) bevor Munition oder Treibstoff durch Feuer in anderen Modulen explodieren kann. Nach Ablauf dieser Zeit ist die Wahrscheinlichkeit einer Explosion allerdings höher als in 1.47.
• Alle Hochexplosivgranaten, die in der Realität über keine Leuchtspur verfügten, zeigen auch im Spiel keinen Leuchtspureffekt mehr.
• Die Mündungsgeschwindigkeit der panzerbrechenden 9,0-cm-Granate für die Geschütze M36 und M3A1 wurde auf 912 m/s geändert.
• Die Mündungsgeschwindigkeit von panzerbrechenden Granaten für deutsche 7,5-cm-Geschütze mit 43, 48 oder 46 Kaliberlängen wurde geändert. Die maximale Mündungsgeschwindigkeit wird nun von der PaK 40 (Marder III) erreicht.
• Der visuelle Effekt von Treffern auf den Boden und auf Fahrzeuge mit Geschossen normalen Kalibers wurde reduziert.
• Die Ahnazhl der RS-132-Raketen auf der IL-2 (1941), IL-2 (1942) und IL-2M (1943) wurde korrigiert.
• Die Munitionsauswahl für offensive und defensive Bewaffnung auf TBF-1c und Avenger Mk I wurde korrigiert.
• Die Munitionsauswahl für offensive Bewaffnung auf der Ju 87 B-2 und Ju 87 R-2 wurde korrigiert.
• Die Auswahl offensiver Bewaffnung für die F8F-1 wurde korrigiert.
• Probleme beim Verklemmen durch Überhitzung der standardmäßigen Hispano Mk.V wurden korrigiert.
• Die Munitionsauswahl für offensive Maschinengewehrbewaffnung UBS der LaGG-3-34 wurde korrigiert.

Änderungen und Korrekturen an den Landstreitkräften:

• Die Stärke der oberen Frontpanzerung des M4A3E2 mit 7,5-cm und 7,6-cm-Geschützen wurde von 25,4 mm (1 inch) auf 63,5 mm (2.5 inch) korrigiert.
• Die Munitionszuladung des Pz.III N wurde von 56 auf 64 Granaten geändert.
• Die Drehgeschwindigkeit des Turms des Tiger I Ausf. H1 wurde von 7.5°/s auf 12°/s geändert. Für die Ausf. E wurde die Geschwindigkeit von 7.5°/s auf 14°/s geändert.
• Verschiedene Charakteristiken des T-35 wurden aktualisiert: Die stärkte der Panzerplatten, die Gesamtmasse des Fahrzeugs und die Drehgeschwindigkeit des Hauptturms wurden korrigiert (entsprechend einem Fehlerbericht von Nikon_D3x).
• Die Munitionszuladung für die Selbstfahrlafetten ISU-122, ISU-122S und alle Modifikationen des T-54 wurden geändert.
• Die Zeit zum Wechseln der Magazine des Flugabwehrfahrzeugs M16 wurde auf 14 Sekunden geändert.
• Ein Fehler auf Multiturm-Fahrzeugen wurde korrigiert, der das fortlaufende Drehen der Türme ermöglichte, obwohl die Antriebsmechanismen zerstört wurden.
• Die Munitionszuladung des M41A1 wurde von 57 auf 65 Schuss korrigiert.
• Die Motorleistung und Drehzahl des Ferdinant und Pz.Bfw. VI (P) wurde korrigiert. Die Motorleistung ist nun 530 PS bei 2600 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h.
• Die Hartkerngranate ZBM-8 wurde er Munition des T-54 1949 hinzugefügt.
• Die Hartkerngranate ZBM-8 und die Hohlladungsgranate ZBK-5 wurde der Munition des T-54 1951 hinzugefügt. Die Kampfeinstufung dieser Fahrzeuge wird nach Update 1.70 angepasst.
• Die Hohlladungsgranate M431 wurde der Munition des M47 hinzugefügt.
• Die panzerbrechende Granate M82 wurde der Munition des M26E1 und T32 hinzugefügt.
• Die Feuergeschwindigkeit des 12-cm-M58-Geschützes wurde von 3,6 auf 4,0 Schuss pro Minute korrigiert.
• Ein Fehler wurde behoben, durch den sowjetischen Panzer mit DT-Maschinengewehren ohne Munition in die Schlacht eingestiegen sind.

Änderungen und Korrekturen an den Flugzeugen​:

• Ein eigener Forschungsast für britische Marineflugzeuge wurde hinzugefügt.
• Alle Nimrods wurden zum Marineflugzeug-Ast bewegt. Die Nimrod Mk.II ist, erneut, für alle Spieler zur Erforschung verfügbar.
• Die Anti-G-Anzug-Modifikation für die Flugzeuge F-82E, F8F-1 und F8F-1B wurde hinzugefügt.
• Die Lokalisation der IL-2M mit gepfeilten Flügeln wurde auf IL-2M Typ 3 geändert.
• Die Lokalisation der Canberra B Mk 2 und Canberra B(i) Mk 6 wurde geändert.
• Eine spezifische Testflug-Mission für britische Marineflugzeuge wurde hinzugefügt.

Neue Tarnanstriche für Flugzeuge:

• A-20G-25 - “Skonk Works”, Flugzeug-Seriennummer 43-10213, 410th Bombardment Group, 647th Bombardment Squadron, Mai 1944. Tarnanstrich von Yaroslav “brodyaga_enot" Dzyuin.
• B-17G - “Man O War II", Flugzeug-Seriennummer 42-38083, 322nd Bombardment Squadron, 91st Bombardment Group, Summer 1944. Nasenbemalung von Tony Starcer. Tarnanstrich von Andrea Rolandi "Cambridge79".
• P-51D-30 - "Dooleybird", eine Mustang IV - KM272, geflogen von F./Lt. A.S. Dooley, No. 19 Squadron, RAF, 1945. Tarnanstrich von Michael "__StrafeMike__" Ioannides.
• Ki-200 - "Prototyp #403, wie er kurz nach der Eroberung durch US-Truppen aussah. Tarnanstrich von John "Sick2day" Hermance.
• Ki-84 ko - Tarnanstrich mit Insignien der 22. Sentai, Philippinen, Herbst 1944. Angenommener Dschungel-Tarnanstrich. Tarnanstrich von Pierre Blancart "Petranera".

Neue Tarnanstriche für Landfahrzeuge

• Neue Tarnanstriche wurden für die meisten US-Landfahrzeuge hinzugefügt.

Abzeichen:

• Neue Abzeichen für Flugzeuge:
  
  • Nasenbemalung, No. 30 Squadron RAAF, Papua-Neuguinea, 1943
  • "Eat-Em-Alive" Emblem, No. 30 Squadron RAAF
  • No. 77 Squadron RAAF P-40, Nasenbemalung
  • Royal Australian Air Force Kokarde, 1942-1946
  • "Lynx" Emblem des No. 416 Squadron RCAF
  • "The Fiery Queen" Pin-up, No. 425 (Alouette) Squadron RCAF
  • Royal Canadian Air Force Kokarde, 1946-1965
  • "African Mask", Fighter (Pursuit) Group III/6, 5th Squadron Emblem, Pierre le Gloan
  • "Mosquito" Emblem des Portuguese 1st Expeditionary Fighter Squadron, Azoren, 1941
  • "Penguin" Emblem des 5./St.G 2, 1940
  • Emblem der 150a Squadriglia, 2° Gruppo
  • Emblem der 278a Squadriglia, 132° Gruppo Autonomo A.S.
  • Emblem der 377a Squadriglia Autonoma
  • Brazilian Air Force Kokarde
  • Indonesian Air Force Kokarde
  • Iranian Air Force Kokarde
  • Pakistan Air Force Kokarde
  • Portuguese Air Force Kokarde
  • Royal Thai Airforce Kokarde 1941-1945
  • South African Air Force Kokarde
  • Emblem des No. 193 Squadron RAF
  • "Braying Donkey" Emblem, No. 37 Squadron RAF, Ägypten 1942
  • Emblem des No. 609 Squadron RAF
  • Emblem des No. 80 Squadron RAF
  • Emblem des No. 804 Naval Air Squadron, Fleet Air Arm der Royal Navy
  • "Shangri-La", Don Gentiles P-51B, 336th Fighter Squadron, 4th Fighter Group
  • Emblem des 68th Fighter Interceptor Squadron
  • Emblem der 1st Pursuit Group der AVG (American Volunteer Group)
  • Insignein des Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11), "The Red Rippers"
  • Persönliches Emblem von Maj. Vyacheslav Sirotin, 17th IAP
  
  

• Neue Abzeichen für Landstreitkräfte:
  
  • M18 Hellcat, "Black Cat" Emblem
  • "Месть за брата героя" (Rache für den heldenhaften Bruder) Text
  • "Major Jim" Text, 1st Armored Division
  • "Blondie" Text
  • Emblem des '66th Armoured Regiment'
  • Emblem des '33rd Armored Regiment'
  • "Lidice" Text
  • Emblem des ‘División Mecanizada Brunete n.° 1’
  • Emblem des ‘1er régiment de chasseurs à cheval’
  • Emblem der ‘Egyptian 4th Tank Division’
  • ‘Kangaroo’ Emblem, wie es von australischen Truppen auf Beutefahrzeugen angebracht wurde
  • Emblem des ‘3e régiment de chasseurs d'Afrique’
  • "Chwat" Text
  • Emblem "Devils Head" des 31st Panzer Regiment, 5th Panzer Division
  • Emblem der ‘10th Panzer Division’
  • Emblem der ‘21st Panzer Division’
  • Emblem des ‘507th Heavy Panzer Battalion’
  • "864" (Zahl, Panzer)
  • "5100" (Zahl, Panzer)
  • "Tadeusz" Text
  • Emblem derCanadian 5th Armoured Division
  • Text "K230"
  • 5 Guards Cavalry Corps, Markierungen für die SU-76M
  
  

Änderungen an den Flugmodellen:

• F6F3 - Funktionsweise des Antriebssystems (Motor-Propeller-System) wurde geändert (die Beschleunigungsleistung beim Start wurde verbessert), die geometrischen Parameter der Flügel wurden verbessert, die Versteifungswirkung auf die Steuerflächen bei hohen Geschwindigkeiten wurde verbessert, die Stabilität im Sturzflug wurde verbessert.
• B5N2 - Die Steuerbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten wurde verbessert, sowie die Stabilität während des Abwurfs von Bomben und Torpedos. Die automatische Motorsteuerung wurde verbessert.
• TBF-1C - Funktionsweise des Antriebssystems (Motor-Propeller-System) wurde geändert. Die Geometrie der Steuerflächen wurde verfeinert (Steuerbarkeit verbessert). Die Stabilität bei Manövern auf hoher Geschwindigkeit wurde verbessert (die Tendenz der Nase, nach oben zu nicken, wurde reduziert).
• La-5F/FN - Die automatische Motorsteuerung wurde verbessert. Die Auswirkung der Versteifung durch hohe Geschwindigkeit auf die Steuerflächen wurde verbessert. Das'Verklemmen' des Höhenruders wurde minimiert, wenn auf niedriger Geschwindigkeit im Modus Maussteuerung manövriert wurde. Die allgemeine Manövrierbarkeit und Steuarbarkeit in diesem Modus wurde verbessert.
• I-15 (all) - Flugmodelle wurden aktualisiert (neue Einstellungen wurden für diese Flugzeuge hinzugefügt).
• Gladiator Mk.II (alle) - Flugmodelle wurden aktualisiert (neue Einstellungen wurden für diese Flugzeuge hinzugefügt). Funktionsweise des Antriebssystems (Motor-Propeller-System) wurde überarbeitet. Der Flügelkasten wurde neu berechnet. Die Leistung während des Starts und des Landens wurde verbessert.
• Fairey Swordfish Mk I - Flugmodell wurden aktualisiert (neue Einstellungen wurden für diese Flugzeuge hinzugefügt). Funktionsweise des Antriebssystems (Motor-Propeller-System) wurde überarbeitet. Der Flügelkasten wurde neu berechnet. Die Stabilität während des Torpedoabwurfs wurde verbessert.
• Ki-43-3 otsu - Die Temperatursteuerung des Motors wurde korrigiert. Die Überhitzungstemperatur ist nun 230°C.
• F4U-1 (alle) - Fehler in der Motorfunktion wurde korrigiert. Die Beschleunigungsleistung während des Starts wurde verbessert. Die Stabilität während des vertikalen Sturzflugs und in Manövern auf geringen Geschwindigkeiten wurde verbessert.
• PBY-5/5a, H6K4 - Ein Fehler wurde korrigiert, der zu einer unkontrollierbaren Drehung mit stetig wachsender Winkelgeschwindigkeit führte, nachdem die Bomben abgeworfen wurden. Dieses Verhalten hat schließlich zur Zerstörung des Flugzeugs geführt.
• He-111 (all) - Ein Fehler wurde behoben, durch den die Motoren beschädigt werden konnten, wenn sie an- und ausgeschaltet wurden.
• Ki-84 (all) - Ein Fehler wurde behoben, der zu einem Abfall der maximalen Motorleistung auf Meereshöhe führte.
• A-26 - Ein Fehler wurde behoben, der zu einer Unfähigkeit der Verwendung von WEP/Notleistung führte.
• Hs-129 - Ein Fehler wurde behoben, durch den es unmöglich war, den Motor bei Geschwindigkeiten unter 170 km/h in der Luft zu starten.
• Ju-87 D-5 - Ein Fehler wurde behoben, der dazu führte, dass sich die Motoren während einer Arcade-Schlacht zufällig ausschalteten.
• Typhoons ‘Mk 1a’ and ‘Mk 1b’ - Flugmodelle wurden aktualisiert. Beide Flugzeuge wurden nun so eingestellt, dass sie über eine Napier Sabre II verfügen (maximaler Ladedruck +7psi, bis zu 2065 HP).
• Typhoon Mk 1b\late - Flugmodelle wurden aktualisiert. Beide Flugzeuge wurden nun so eingestellt, dass sie über eine Napier Sabre IIa verfügen (maximaler Ladedruck +9psi, bis zu 2235 HP).
• Hurricane MK.I - Flugmodell wurde aktualisiert, Geometrie verbessert, die Balance der aerodynamischen Charakteristika verbessert. Die Logik der Propeller-Umdrehungssteuerung während automatischer Motorsteuerung wurde verbessert. Individuelle Sektionen des Flügels und des Hecks wurden überarbeitet. Der Motor ist nun besser angepasst und die Überhitzungskalkulationen wurden verbessert. Die Einschränkungen bei der Verwendung von Kampf- und Landeklappen wurde überarbeitet.
• Sea Hurricane MK.I C - Flugmodell entsprechend des Datenblatts angepasst.
• Sea Hurricane MK.I B - Flugmodell entsprechend des Datenblatts angepasst.
• Mustang MK.IA - Flugmodell wurde aktualisiert, Geometrie verbessert, die Balance der aerodynamischen Charakteristika verbessert. Die Logik der Propeller-Umdrehungssteuerung während automatischer Motorsteuerung wurde verbessert. Individuelle Sektionen des Flügels und des Hecks wurden überarbeitet. Der Motor ist nun besser angepasst und die Überhitzungskalkulationen wurden verbessert. Die Einschränkungen bei der Verwendung von Kampf- und Landeklappen wurde überarbeitet.
• Yak (alle) - Die Überhitzung des Motors auf niedriger Drehzahl während sich das Flugzeug im Stillstand auf dem Boden befindet wurde korrigiert
• Spitfire (all) - Flugmodell wurde aktualisiert, Geometrie verbessert, die Balance der aerodynamischen Charakteristika verbessert. Temperatursteuerung wurde verbessert. Die Logik der Propeller-Umdrehungssteuerung während automatischer Motorsteuerung wurde verbessert.
• F8F-1/1B - Die Funktionsweise des Motors wurde verbessert. 100% Motorschub entspricht nun “militärischer” Leistung (53.5 Hg im ersten Gang des Kompressors (Dauer: 5 Minuten). Geometrie verbessert, die Balance der aerodynamischen Charakteristika verbessert.
• P-47M - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Yak-9M - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Ki-21-1Ko - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• J2M2 - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• IL-2M-37 - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• IL-2M-1943 - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• AD-2 - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Fairey Firefly Mk.1 - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Fairey Firefly FR. Mk.V - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Bf-109-B - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Seafire Mk XVIII - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.
• Seafire Mk 47 - Flugmodell entsprechend dem folgenden Datenblatt aktualisiert: data sheet.

Soundeffekte:

• Sounds für die Panzer-Maschinengewehre M1919A4 wurden aktualisiert.
• Sounds für die Maschinengewehre Degtyaryov (DT) für Panzer wurden aktualisiert.
• Das Öffnen und Opening and closing the cockpit while flying results in a more noticeable sound difference.

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[Duke]

Sieht interessant aus. Player vs. Environment würde mich interessieren, aber ein hitpointbasiertes System macht mich nach WoT nicht wirklich an.

Einen Hardcore-Mode mit "Treffer und du bist tot" würde ich mal begrüßen...

Na dann komm zu War Thunder Das zocke ich auch. Inzwischen mehr als WOT. Gibts kein Hitpoint System. Besatzung, Module, Munilager, Motor/Treibstoff usw. Du glaubst aber garnicht wie sehr das frusten kann, wenn man mehrmals hintereinander 1-shot Opfer ist. Vor allem sehr gerne im Stug oder Jagdpanzer IV...drei Besatzungsmitglieder hintereinander sitzend. Triffste richtig, tot. Munilager->tot. Kann man sogar beeinflussen in dem man nur das minimum an Muni mitnimmt. Ist dahingehende deutlich realistischer als WOT. Ich zocke da nur Realismus- und Simulationsmodus
Aber eben entsprechend schwer...weil man so oft nach einem Treffer bereits tot ist.
In War Thunder heisse ich ebenfalls Duke49th.

https://warthunder.com/de

[SirToby]

Hmm. Hatte ich sogar auf der Platte, bis mich ein russischer Doppeldecker im Energy fight mit der He-112 geschlagen hat. Die Sau hat mich in ca. 10000ft Höhe im Climb aufgeraucht. Ja ne, is klar. Aus dem Zoom-n-Climb in Baumwipfelhöhe steigt der hinter mir her.
Der besondere Charme an BMS u.ä. Spielen liegt daran, dass es unglaublich ehrlich ist. Bist du tot, weißt du auch gleich warum. Fehler rächen sich sofort, Training lohnt sich aber auch direkt.
Was mich in War Thunder Ground Forces gefrustet hat, waren 15 Treffer auf einen T-34, die keinerlei Schaden verursacht haben nur damit der mich in einem Schuss aufgeraucht hat. Regelmäßig. Meine Trefferquote war super, die Quote kassierte Treffer gegen ausgeteilte Treffer war ungefähr 1:10, Kill rate... Nich so viel.
Also "ein Treffer und du bist tot" gilt dort nur, wenn du die deutsche Linie fährst und einen bekommst. Austeilen kannst du viele, interessiert bloß die Russen nicht.
Problem von WarThunder ist das überzogene BattleRating von den Russen, deswegen will auch keiner die deutsche Linie spielen. Und den Simulatormodus der Air Forces haben sie ja komplett verhunzt, deswegen hatte ich es eigentlich. War für mich auch nicht mehr profitabel- ich hätte Echtgeld beischießen müssen, damit ich ein Tier II Flugzeug fliegen kann.
Mein Username dort war und ist wohl immer noch MayorRahn.

Was sehr schade ist: Die Anhänger des Air Force Simulator Mode betrachten sich als sehr elitär. Ich bin der Größte, und wenn du es nicht kannst, dann hast du halt Pech gehabt.
Wenn ich bei BMS was nicht weiß, kann ich mir ein Tutorial auf Youtube anschauen oder jemanden fragen, ohne dass ich als Idiot dastehe. Bei War Thunder bist du gleich der Noob, der es nicht besser verdient hat. Ein großer Teil der Community hat die Nase sehr weit oben- du kannst dir kein TrackIR leisten, also bist du nicht würdig, ihre "Simulation" zu spielen.
Bei Falcon Online und in manchen Staffeln gibt es ähnliche Tendenzen- aber im Allgemeinen gibt es bei BMS eine sehr hilfreiche Community. Bei WarThunder ist das anders.

"Simulator" ist eigentlich eine steile Aussage, zumindest was Air Forces angeht. Ground Forces ist da schon besser, aber irgendwie finde ich da eine starke Verschiebung zugunsten der Heimatnation des Entwicklers