Dann mal ran. Viel Spass. -Snake-
Ich habe über das DCS- Forum doch tatsächlich einen ehemaligen Mig- 21 Piloten gefunden und stehe auch seit kurzen mit Ihn in Kontakt. Er ist damals in Drewitz geflogen und hatte bis 1989 870 Flugstunden, Leistungsklasse 1 (freigegeben für den Luftkampf in Paar). Es ist einfach faszinierend, wie er einen einige Tipps und Ratschläge geben kann. Nun hat er mir mal das Trainingsbuch geschickt mit all den Übungen die seiner zeit bei den LSK/LV aktuell waren. Es klingt für manche simpel. Anfangen tue ich wieder mit der Platzrunde und wenn man wirklich alle Parameter einhalten soll ist das verdammt schwer. Hier mal ein kurzer Auszug aus seiner Mail. "Hallo Frank, die Platzrunde wird in 500 m mit 500 km/h geflogen. Vor dem Start den Vorwahlzeiger des Kompasses auf Landerichtung eindrehen. Beim NDB/ARK/RSBN-Winkel von 60° nach links zur Flugzeuglängsachse (auf exaktem Gegenkurs zur Landerichtung) wird die Drehzahl auf 85% erhöht und das Fahrwerk ausgefahren. Dazu vorher das FW entriegeln. Aufpassen, dass die Geschwindigkeit nicht unter 500 km/h absinkt, notfalls Drehzahl erhöhen. Kontrolle, dass das FW ausgefahren ist (3 x grüne Lampen) Bei einem NDB…-Winkel von 135° dritte Kurve einleiten. Dabei maximale Schräglage 35° und kein Lastvielfaches höher als 1,4 eingeben/ziehen, da sonst die Maschine abkippt. In der Kurve sollte die Höhe mit etwa 1-2 m/s auf 450 m verringert werden und die Geschwindigkeit kann auf 450 km/h reduziert werden. Nach dem Ausleiten der vierten Kurve wird die Landeklappe auf 25° gefahren. Die vierte Kurve erfolgt normalerweise nach Sicht. Da ich in Kutaisi fliege, kenne ich die Bodenorientierungspunkte schon und bekomme das hin. Ansonsten schauen, wie der ARK/RSBN-Zeiger zur vorgegebenen Landerichtung steht (Deshalb vorher einstellen.) Das erfordert auch nach dem Anlassen, dass der KSI abgestimmt wird, damit die Kursanzeige stimmt. Nur auf die Schnelle, zum Ausrichten auf Landerichtung im System bzw. als Hilfestellung in der Platzrunde, wobei wir ja die Platzrunde nach Sicht fliegen, gilt immer doppelter Vorhalt. Doppelter Vorhalt: Ohne Zeichnung mal erklärt. Landerichtung 080°, dicker Landekursvorwahlzeiger wurde am Boden auf 080° eingestellt. ARK zeigt auf 100°, dann 120° fliegen. Während des weiteren Fluges verringert sich der Differenzwinkel zwischen Vorwahlkurs und ARK-Zeiger. Dann nach und nach den Kurs nach links ändern, so dass zum Schluss der ARK deckungsgleich mit dem Vorwahlzeiger 80° ist und der Kurs auch 80° beträgt. Auf Landekurs bis zum FFF auf 200 m sinken, Geschwindigkeit bleibt bei 450 km/h. Über dem FFF, Marker hörbar, Landeklappe auf 45° stellen, Drehzahl zurück auf 75%, nicht darunter. Ist als Reserve gedacht, falls man mal durchstarten muss (Das TW braucht vom Leerlauf bis 100 % etwas 12 Sekunden. Bei 75 % verringert sich diese lange Zeit.) Kann auch mit der Bremsklappe unterstützt werden. Die Geschwindigkeit verringert sich jetzt auf 320 km/h. Bei LK 45° schaltet das SPS-System zu. Da wird vom TW Luft entnommen und auf die Tragfläche geblasen. Aber das weißt Du sicher noch aus Marxwalde. Diese zusätzliche Luft erlaubt eine Verringerung der Anflug-/Landegeschwindigkeit um 20 km/h. Das klingt nicht viel, macht aber schon was aus. Übrigens hatten wir immer gesagt, wir haben das schnellste Flugzeug der Welt …. im Landeanflug . Wir haben immer wie die Heftelmacher darauf geachtet, dass in der dritten Kurve die 450 km/h und im Landeanflug die 320 km/h nicht unterschritten werden. Bei der Landung ohne SPS, sprich Landeklappe 45° beträgt die nfluggeschwindigkeit 360 – 340 km/h. In DCS habe ich festgestellt, daß es mit der Geschwindigkeit keine Probleme beim Landeanflug gibt, wenn man vorher die Parameter eingehalten hat. Das heisst, ich stelle über dem FFF die 75 % ein, fahr die Bremsklappe aus und bei 320 km/h fahr ich die Bremsklappe wieder ein und das wars. ..... " Nun klingt das für den einen oder anderen nicht gerade interessant aber es ist eine Herausforderung. Zudem später noch die Flüge mit eingeschränkter Sicht usw. hinzu kommen. Ich habe gemerkt, dass man sich unwahrscheinlich konzentrieren muss, um die ganzen Parameter einzuhalten. Mal schauen wie es sich bei mir entwickelt ich halte Euch auf den laufenden.
Neuer Newsletter von Leatherneck. F-14A/B DEVELOPMENT UPDATE #2
schön.
Nachdem Ich und Schmirco in der A-10C ein wenig Zielzuweisung geübt haben. Bin ich noch ein wenig mit der MIG-21bis geflogen. Neuer Skin von SNAFU - Bordnummer 774 . Hier einige Bilder.
So, dass nächste Modul von "Leatherneck Simulations" ist die F-14A/B (A+) Tomcat. Das freut mich richtig, dass Sie sich für dieses Model entschieden haben. Die "Mig-21 bis" hat für mich und viele andere, die sie fliegen, neue Standards in DCS gesetzt. Umso mehr freue ich mich auf die F-14 und vor allen auf "Multiplayer Multicrew capability. Fly together as RIO and Pilot!" Hier könnt Ihr lesen, was geplant ist und ein paar Bilder gibt es auch.
Da hast du natürlich recht, momentan macht ja sogar die SchwarzMeerMap mal wieder Spaß. So in Gemeinschaft zu fliegen ist einfach was ganz was anderes. Nichts desto trotz freue ich mich riesig auf DCS2 und vor allem auf NTTR. Zitat von Quasar Wir haben so lange gewartet Mirco, da kommt es auf die paar Monate auch nicht drauf an.
Zitat von Schmirco In dem Teaser sieht man aber super was EDGE kann und die neue NTTR Map, ich finde das schon sehr beeindruckend. Mit der A-10 und auch der F-15 wird das sicher echt lecker. Langsam kotzen die Verschiebungen nur echt an... Winter 2014, Dez. 2014 dann Januar 2015 und jetzt hört man vorsichtshalber garnichts mehr von DCS 2... Bin mal gespannt wann wir das erste mal von der Nellis AFB starten können Wir haben so lange gewartet Mirco, da kommt es auf die paar Monate auch nicht drauf an.
Heute mal ein interessantes Interview mit Matt Wagner - Producer von Eagle Dynamics. Eigentlich sollte schon so einiges erschienen sein. Wie z.B. DCS World 2. Aber wie es scheint, gibt es auch hier noch einige Stolpersteine, die erst mal aus dem Weg geräumt werden müssen. Ich freue mich jedenfalls auf das, was da kommt. Zum Interview mit Matt Wagner
In dem Teaser sieht man aber super was EDGE kann und die neue NTTR Map, ich finde das schon sehr beeindruckend. Mit der A-10 und auch der F-15 wird das sicher echt lecker. Langsam kotzen die Verschiebungen nur echt an... Winter 2014, Dez. 2014 dann Januar 2015 und jetzt hört man vorsichtshalber garnichts mehr von DCS 2... Bin mal gespannt wann wir das erste mal von der Nellis AFB starten können
Ein Schnäppchen. Für 10€ kann man hier eine Menge Spaß haben!
Kleiner Nachtrag noch. Es hat einen größeren Patch gegeben. Unter anderem gibts jetzt Deutsch und Russisch als Menüsprache The Long Dark -- Sandbox Alpha v.181 -- Experience Modes, German & Russian, Craftable Clothing, Hot Drinks! We're happy to share the 18th Update to The Long Dark since we brought the game to Steam Early Access in September. Apart from hotfixes, this will be the last major update of 2014. We hope you enjoy the updated game! Happy Holidays to all of you, and all the best from the Hinterland Team, to you and yours in 2015. Here is the changelist for v.181 of The Long Dark Sandbox: NOTE: All gameplay tuning is WIP. Balance issues and bugs will be addressed in hotfixes. All current savegames should remain valid after the v.181 update. MAJOR UPDATES * Added Experience Modes to the game: Pilgrim, Voyageur, Stalker. Players can now select their preferred experience, between Exploration-focused, Survival-focused, or a balance. Wildlife presence, Supply availability, item decay, and Condition effects have been tuned per experience mode. * Complete overhaul of Supply distribution, to ensure key Tools can be found. General availability of Clothing and Food has been reduced (outside of Pilgrim). * Added German and Russian translations to the game. These are selectable from the Display settings. * Added new Craftable clothing items: Rabbitskin Mitts, Deerskins Boots, Wolfskin Coat * Added new Hot Drinks: Coffee, Tea, and Soup can all be heated to provide buffs to Warmth, Fatigue, etc. Canned beans can now also be cooked and eaten hot. * UI improvements for Struggle, First Aid, Crafting, Repair, Harvest, Foraging, and Rest. * Falling Through Ice will now result in clothing getting wet and immediate Freezing state. Wet clothing will Freeze if not dried near a fire. * New Exploration music. OTHER UPDATES * Added support for Multi-Monitor play, including wider aspect ratios and FOV. * There is now a possibility for Shelters to spawn as unsearchable, burnt husks. * General art updates throughout, including a beautification pass on Mystery Lake and Coastal Region. * The Rifle now has muzzle smoke and hit/miss effects. * Interior lighting brightened up for daytime. * Length of Day/Night has been increased. * General tuning on Decay rates for Clothing items, to reflect longer average survival times. * Reduce per-use decay on the Firestriker Tool. * Improvements to Save Game UI elements. * Improvements to Game Clock "passage of time" UI elements. * Partial progress will be awarded for cancelled Crafting, Repair, Harvest, and Foraging actions. * Players will now have more breathing room from Wolves when exiting interiors (Stalker Mode excluded) * Firelog heating characteristics have been retuned. * New Leaderboards for Voyageur and Stalker Experience modes. * Updated Antibiotics bottle and First Aid UI art to distinguish more clearly from Painkillers. * Improved Night Sky starfield. * Reduced clothing damage from Blizzards. * Crafting now always succeeds provided the player has the required Materials. * Wolves will now Flee for much longer when bleeding out, improving the chasing & tracking gameplay * Fixed bugs causing injured wildlife to despawn. GENERAL BUG FIXES * Fixed issue where Fuel was consumed when cancelling Firestarting. * Fixed issue with unlit flares and lanterns igniting when clicking to go through a loading zone. * Made Ctrl, Alt, and Apple keys available for binding on Mac. * Fixed crash when wolf attacked player at the moment a flare was being ignited. * Fixed save/restore issues with stoves and campfires outdoors. * Fixed "Exploration Game" achievement; it is now obtainable. * Fixed issue/exploit with being able to start a fire inside a car (and then get inside the vehicle and not be burned). Now you cannot set fires in or under vehicles. * Fixed bug with player sometimes falling through world when restoring game while on a slope. * Fixed bug with the heat from fires not restoring after a save/load or scene transition.
Der Titel ist auch Teil der Steam-Aktion. in dem Fall halber Preis. Gibt es für 9,99 EUR. Wer also Xanpro in diese unwirkliche Einöde folgen möchte hat jetzt die unschlagbar günstige Gelegenheit dies zu tun. http://store.steampowered.com/app/30...snr=1_5_9__205 -Snake-
Belsimtek in cooperation mit The Fighter Collection and Eagle Dynamics kündigen für Februar 2015 die DCS MiG-15bis an. Naja das ist nun nicht so meine Richtung. Aber die MIg-15 war schon lange in der Planung. Ich werde Sie mir nicht holen. Zur Zeit kämpfe ich noch mit den Tücken der Mig -21 bis. Das habe ich mir auch leichter vorgestellt. Mein größtes Problem besteht darin, dass mir bei Luftkämpfen immer das Triebwerk abschmiert. Hier muss man wirklich verdammt auf die G’s achten. Aber das ist nicht so einfach, wenn hinter Dir schon der Feind in den Schwanz beißen möchte. Viel Übung habe ich auch für die Landung gebraucht. Bis jetzt klappt das ziemlich selten, dass ich die Mig-21 weich lande. Ich würde das so ausdrücken „Einfach krass“.
Ein kleines Update. Seit dem letzten großen Patch, spiele ich einen neuen Charakter. In der Zwischenzeit ist dieser ebenfalls über die 30 Tage rüber gekommen. Ende nicht in Sicht.. Ein wenig Bildmaterial: Ja, zum Zeitpunkt des Screenshots, 26 Tage, 22h. Coastal Highway, 99% was man looten kann, liegt hier Selten aber, hier einmal Feuer ausserhalb.. Update folgt.
Zitat von Snake Ich habe hier etwas ähnliches gefunden. Interessanter Ansatz wie ich finde. http://store.steampowered.com/app/282070/ [/FONT][/COLOR] Klingt doch interessant. Mal schauen ob ich da ein Lets Play finde..
Ich habe hier etwas ähnliches gefunden. Interessanter Ansatz wie ich finde. http://store.steampowered.com/app/282070/ In This War of Mine spielst du keinen Elite-Soldaten, sondern eine Gruppe von Zivilisten, die in einer belagerten Stadt ums Überleben kämpfen und sich mit Lebensmittel- oder Medikamentemangel sowie der ständigen Bedrohung durch Scharfschützen und feindliche Plünderer herumschlagen müssen. Das Spiel bietet eine Kriegserfahrung aus einem völlig neuen Blickwinkel. Die Geschwindigkeit von This War of Mine wird durch den Tag- und Nacht-Zyklus diktiert. Tagsüber halten dich Scharfschützen davon ab, deinen Unterschlupf zu verlassen, also musst du dich um den Unterhalt deines Verstecks kümmern: Dinge herstellen und tauschen sowie die Überlebenden verpflegen. Nachts kannst du dich mit einem deiner Zivilisten auf Plünderungsmissionen begeben und eine Reihe von einzigartigen Orten nach Gegenständen durchsuchen, die beim Überleben helfen. Triff Entscheidungen, die über Leben und Tod entscheiden. Lass dich dabei von deinem Gewissen leiten. Versuche entweder, alle in deinem Unterschlupf zu beschützen oder opfere einige von ihnen, um längerfristig zu überleben. Im Krieg gibt es keine guten oder schlechten Entscheidungen – es geht nur ums Überleben. Je schneller du das erkennst, desto besser.
Als Teil von Flaming Cliffs 3 ist heute die SU-27 erschienen.
Zitat von Snake Konntest du die dinge aus der alten base mitnehmen? Nun, das konnte ich leider nicht testen. Zwar konnte ich meinen alten Charakter / Spielstand laden, aber ich wusste zu dem Zeitpunkt noch nicht, wie man auf die neue "Map" kommt. Habe dann spontan einen neuen Charakter angefangen.
Konntest du die dinge aus der alten base mitnehmen?
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