Hey Smack, danke für deinen Bericht.

In Discord wurde meines Wissens schon reichlich geschrieben über erste Erlebnisse.
Deswegen blieb das Forum wohl ein wenig auf der Strecke.

@maxxs: ja, der Perch mit 2,5g benötigt durchaus recht viel Schub. Das Fahrwerk macht bei der F-16 sämtliche Aerodynamik kaputt. Wenn du dann aufm downwind das Gear raus nimmst und dann im Perch 2,5g einforderst, fällt die Kiste recht schnell runter.

Flaps in diesem Sinne gibt es bei der F-16 nicht, lediglich Slats. Diese werden via Fly by wire automatisch angesteuert.