Battle for Sinai Round IV subscription

[Fieters]

I have made this Thread so everyone who want to participate in the Next Battle For Sinai War can register. Please Post your Name as it appears in the Team Speak and Forum here. This will be the modern day campaign, which means all F-16s will have just 2 AIM-120 each @ an A.I AWACS aircraft will be available on both sides.

For VFW Please have your Squadron Leader Post your name.

How to subscribe - Please fill in your request exactly like this:

FORCE: (Egypt or Israel)
TEAM: (Squadron name or "Lonewolf" for Solopilots)
PILOT-NAMES: Pilot A / Pilot B / Pilot C / Pilot D / Pilot E etc etc etc



In addition to this post, any new Solo pilot who wish to fly on the server for the first time must come in the Team Speak and talk to a Staff member. Plus the new solo pilot must have a reference from a VFW, Group or a Already registered pilot who has been active on the Team Speak. If you have neither of these it is up to us to determine on our own if you will be able to fly on the server or not.





http://falcon-online.org/forum/index...;topicseen#new


Alle die mitfliegen wollen bitte hier melden. Ich kümmere mich darum.

Dieser Thread wird 2 Tage vor Beginn geschlossen.


Liste:

Fieters
Moonlight
Condor
Cuca

Noch eine Frage: Blau oder Rot?

[Moonlight]

Dann trag doch bitte mich und den Condor ein, danke !

[Fieters]

Steht drinn.

[Fieters]

Sonst kein Interesse? Cuca, Runner, Toby?

[SirToby]

Eigentlich wollte ich gar nichts schreiben, aber wo du schon fragst will ich wenigstens eine Antwort geben warum ich nicht dabei bin. Vorab: Ich wünsche euch viel Spaß bei FO. Du bist ein super AWACS auf FO, mach weiter damit.

Ich setze diese Runde nach meiner "last warning" (wo ich immer noch nicht genau weiß, was da so schlimm war) definitiv aus. Außerdem gibt es nur zwei AMRAAM's Da kann ich gar nicht SPAMRAAM'en

Die letzte Runde hat mich etwas deprimiert- außer Cuca, Runner und dir war glaube ich sonst keiner unserer Staffel online. Ich habe die meisten Flüge allein gemacht, allerdings verständlicherweise dann nahezu ohne Effekt. Also abheben, steigen, die slammer raus und wieder heim. An Interdiction ist allein nicht zu denken. Manchmal auch 'ne halbe Stunde auf CAP und einen 2-ship Su-24 aufrauchen, wieder heim.
Ich habe eine ausgesprochen positive Abschussrate, aber möchte mich eigentlich vom Können her weiter entwickeln. Da bringt es mir mehr, wenn ich mit einem der alten Hasen ein paar Runden drehe die mir entsprechend Feedback geben was ich verbessern kann.
Ich bin auch eher jemand, der mal 'ne halbe Stunde auf CAP hängt statt die schnelle Action zu suchen. FoF ist sehr interessant und auch herausfordernd, aber vielleicht ist FO auch nicht der richtige Platz für mich. Und wenn es andere Leute irgendwie stört, dass ich da bin, dann ist es wohl besser, wenn ich nicht da bin. FO ist sehr wichtig für die Community, da soll sich treffen wer zusammen passt. Wahrscheinlich passe ich nicht.
Die letzte Runde FO war für mich eher "fliegen, damit wenigstens einer fliegt" und Einsätze nach Schema F mit dem Zweck der puren Selbstverteidigung. Ich bin wohl wirklich zu erfolgsorientiert und das passt halt nicht zu FO. Bei FO darf man nicht so sehr auf den Erfolg schielen, sondern mehr aus Jux irgendeinen Einsatz fliegen auf den man gerade Lust hat. Ob das nun zum Erfolg des eigenen Teams beiträgt oder nicht ist dann relativ. Meinen Videobeitrag habe ich dann auch nicht mehr gemacht...
Es geht um den Spaß bei FO. Und den sollen die mal alle haben da drüben, den will ich nicht versauen.

Vor kurzem habe ich mal mit Snake (und einige Tage früher mit Cuca) eine kleine Runde gedreht, auf der ich sehr konstruktive Kritik bekommen habe- ich ziehe dann solche Flüge vor.
Zumindest für diese Runde.

Ich werde derweil öfter mal Trainingsflüge anbieten- sei es um zu lernen oder um selbst Wissen weiter zu geben. Momentan wohl eher noch ersteres- beim Thema Funk habe ich großen Nachholbedarf.
Und ich vergesse manchmal den COMM Switch beim Funken und wundere mich, dass mich keiner hört
Ich habe nicht so viel Zeit zum Fliegen, da will ich wenigstens die Zeit vernünftig nutzen.

Irgendwann will ich ja mal einen guten Lead abgeben können

[Cuca]

Hi,
bin grade im Urlaub, aber will auf jeden Fall im Sinai mitfliegen! Schade wegen den zwei AMRAAMs, sind zwei zuviel aus meiner Sicht
Ich mag am Sinai eigentlich gerade die Tatsache, daß dort zur Abwechslung kein BVR geht.

[SirToby]

Von wegen blau oder rot: Wer gewinnen will, muss bei die 72nd/ 87th.

[Fieters]

So ein quatsch toby.

[SirToby]

Es hat sich die letzten zwei Runden bewahrheitet Ne, bin eben nicht ganz fertig geworden mit Tippen, das kam glaube ich anders rüber als gemeint
Außerdem war Zeitumstellung, ich bin dann immer zwei Wochen neben der Kappe.

Nachtrag: Ohne Flachs- das Team, das mehr Missionen erfolgreich abschließt gewinnt. So ist die Engine von Falcon 4 gestrickt. Individualleistung zählt da gar nicht so- die Masse an erfolgreichen Einsätzen macht Sieg oder Niederlage aus.
Aber die Motivation für FO ist ja eine andere als das. Ich wünsche euch wirklich viel Spaß da drüben.

P.S.: Wenn ihr für blau fliegt, müsst ihr euch farblich nicht umgewöhnen

[Cuca]

Naja, es gibt schon ein paar Squadrons, die Campaign-förderliche Missionen fliegen, d.h. im Intel nachsehen, wo der Groundwar ist (PAK) und entsprechend ihre Missionen planen. Und dann gibt es die (ich nenn sie mal) OCA-Strike-ist-geil Fraktion. Beide Gruppierungen haben ihren Spass und auch jedes Recht, ihr Ding zu machen.

Gewinnen wird halt diejenige Seite, bei der mehr von der ersten Gruppierung vertreten sind. 87th/72nd machen halt eher zweiteres, und machen es auch noch gut.
Von daher sehen die Chancen schon ganz gut aus, wenn man auf deren Seite ist.