Ach schick, hoover Ist echt nicht einfach solche Fahrzeuge ordentlich zu bepinseln.
Steffen - das Rennen ist von heute Nacht (naja eher heute Morgen um 6 Uhr ). Unten links ist die Geschwindigkeit in Mph. Höchstgeschwindigkeit im Windschatten bis zu 230 Mph das sind etwa 370 Km/h. Da sieht man auch in grün den Input meines echten Gaspedals und in rot, meines Bremspedals - blau ist die Kupplung..aber die ist nur virtuell...habe nur zwei Pedale, sowie den Lenkeinschlag am Lenkrad..wobei das synchron mit dem im Cockpit angezeigten ist. Oben rechts bei der FPS Anzeige ist der unterste Balken der Force Feedback Impuls. Je mehr das ausschlägt, desto stärker zieht/schlägt das Lenkrad in meiner Hand aus. Die Strecke selber ist 2,5 Meilen lang, was etwa 4,03 Km sind. Was die anderen Balken bedeuten weiss ich nicht genau.
Die Rundenzeiten sieht man ganz unten rechts, immer die jeweils letzte Runde.
Beweist auch das man stockbesoffen (9 Bier^^) noch fahren kann. Von wegen don't drink and drive^^ Für mich gilt nur Don't drink and post in a Forum
Hier das Ergebnis des Rennens. Leider habe ich bei der kurzen Berührung mit einem anderen Wagen 4xIncidents (Vorfälle) kassiert. Obwohl weder er noch ich eine Beschädigung davon trugen. Dann noch einen weil ich beim Ausweichen bei einem Unfall ein bisschen übers Grün gefahren bin. Find ich irgendwie unfair. Habe gestern über 1.7 SR eingebüßt. (Das meiste davon als ich noch nüchtern war )
Edit: Ich war mal wieder der einzige Deutsche...wie fast immer (egal welche Uhrzeit...es fahren fast keine Deutschen Indycar) ddad.PNG
Leider habe ich vergessen die Gelb-Phasen rauszuschneiden. Kurz vor der letzten Runde ging mir dann auch noch der Festplattenplatz aus. (Aufnahme war über 80Gb groß) Aber da war nix mehr. Alle noch mal kurz Gas gegeben, Runde beendet und das wars. Keine weiteren Unfälle mehr, jedenfalls habe ich nichts mitbekommen.(in dem Zustand eh nicht^^)
Das hat mir aber vollends gereicht. Ich brauche die nächsten Monate keinen Alk mehr^^
Viele Grüße
Duke
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Ein Kumpel will mich immer zur Teilnahme an nem 24h-Event überreden, aber irgendwie habe ich die Befürchtung, dass ich die Nacht nicht durchhalte, auch wenn wir zu dritt oder viert fahren.... klingt aber echt interessant, vielleicht ein schöner GT-Event in Le Mans, Sebring oder auf dem Nürburgring (alle kostenlos für rfactor2 erhältlich), das wäre doch was!
habe mir die Vollversion immer noch nicht zugelegt, aber noch mal eine neue Demo geladen.
Dort kann man die Corvette C6 fahren und den Renault 3.5. Ist das FFB tatsächlich nur auf Gras und Kurbs gut? Die Strecke ist so Babypopo glatt. Gibt es da Abhilfe oder liegt es eventuell nur an Silvertstone?
Hey Uwe, ich habe das T500 von TM. FFB Eisntellungen selber wollte ich nicht raussuchen, für eine Demo. Wenn du welche hättest wäre das toll. Der Endurance und Flat6 Mod sehen schon interessant aus und wenn selbst Empty Box das fährt, dann kann es nicht so schlecht sein dachte ich mir.
Hallo Xenos, das Flat6-Mod macht richtig Spass und ist allein schon den Preis einer rf2 Lifteime Lizenz wert ;-)
Ich muss nachher mal nachschauen, aber ich habe ebenfalls ein T500RS und bin gestern beim Betatest mit den Meganes in Silverstone gefahren, im Trockenen fühlte sich das FFB sehr gut an.
Wenn es dir zu leichtgängig ist, dreh mal den "car specific FFB multiplier" im Setup höher, das hilft meistens schon, dazu noch ein paar AI-Autos für mehr Gummi auf der Strecke, dann sollte es schon besser werden.
Hier gibt es ein paar gute Hinweise zum Thema FFB und rf2:
DATE = Monday 25th, January 2016
Server Name: .SRR_F6_MIDOHIO
Serverstart = 19:00 CET (6:00pm UTC) | 30 Min. open practice
Qualifying = 19:30 CET (6:30pm UTC) | 20 Min. Qualifying
WarmUp = 19:50 CET (6:40pm UTC) | 5 Min. WarmUp
Racestart = 20:00 CET (7:00pm UTC)
Race = 42 Laps
Start Type: Formation Lap / Standing Start
Falls ihr Lust habt, einfach dort im Thread anmelden oder schickt mir hier eine PM. Das erste Rennen in Sebring war wirklich nett, besonders weil ich endlich mal wieder einen Podiumsplatz ergattern konnte ;-)
Am 13. Februar nehmen 2 Teams von SimRacers.de am 4-Stunden-Rennen in Sebring teil (Matthias Bögel / Tom Rösser sowie Ronny Rüger und ich)... hier ist unser Auto bzw. ein Entwurf, an dem ich arbeite (rFactor2):
Ist echt nicht einfach solche Fahrzeuge ordentlich zu bepinseln.
). Unten links ist die Geschwindigkeit in Mph. Höchstgeschwindigkeit im Windschatten bis zu 230 Mph das sind etwa 370 Km/h. Da sieht man auch in grün den Input meines echten Gaspedals und in rot, meines Bremspedals - blau ist die Kupplung..aber die ist nur virtuell...habe nur zwei Pedale, sowie den Lenkeinschlag am Lenkrad..wobei das synchron mit dem im Cockpit angezeigten ist. Oben rechts bei der FPS Anzeige ist der unterste Balken der Force Feedback Impuls. Je mehr das ausschlägt, desto stärker zieht/schlägt das Lenkrad in meiner Hand aus. Die Strecke selber ist 2,5 Meilen lang, was etwa 4,03 Km sind. Was die anderen Balken bedeuten weiss ich nicht genau.
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