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1. December 2015, 14:58
#1
SA-17-mit-der-Gun-Angreifer
Human JTAC
Habe eben mal eine Runde über Nevada drehen können nachdem mich gestern abend das Internet verließ.
Ich finde das ganze sehr gelungen und da wir in Zukunft ein wenig ernster Missionen fliegen wollen bietet NTTR eine wirklich perfekte Übungsumgebung.
Meine Frage an der Stelle, würde Interesse an der Nutzung eines JTACs (human) bestehen ?
Würde das ganze gern nach 9-Line Verfahren machen, wenn es auch nur nen abgespeckter 9-liner wird ist das auch ok.
Wir haben uns dazu entschlossen das ganze ein wenig ernster anzugehen, sodass auch die ATO genutzt wird und sich jeder einzutragen hat, damit dieses Spaß rumgefliege im laufe der Mission mal ein ende nimmt.
Unter Falcon klappt es ja auch das jeder eine Maschine besetzt und seine Aufgabe erfüllt.
In meinen Augen macht es auch keinen Sinn, mehr als zwei 2-Ship Flights A-10C in eine Mission einzubauen.
Mit einem oder zwei UHs, plus JTAC kommen wir auf recht viele Plätze die besetzt werden müssten, denn diese sind in der Regel recht einfach einzubauen.
Eagles wären auch noch eine Option.
Würde gern von den DCS Piloten mal Meinungen hören.
Fakt ist, es soll mehr Struktur und Ordnung in die Flugtage kommen.
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1. December 2015, 15:14
#2
CAT-III-Dogfighter
Human JTAC
Denke auch, dass 9Liner da mehr Pepp reinbringen würden. Mit den Modulen, die wir hier fliegen, bietet sich CSAR schon fast zwangsläufig an.
Btw.: Wer hat noch das CA-Modul?
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1. December 2015, 15:18
#3
SA-17-mit-der-Gun-Angreifer
AW: Human JTAC
Jap sehe ich genau so, CAS und CSAR sind so das sinnvollste was man momentan mit westlichem Gerät unter DCS fliegen kann.
Also ich besitze CA und würde es auch nutzen.
btw. hol dir NTTR ;-)
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1. December 2015, 17:17
#4
CAT-III-Dogfighter
AW: Human JTAC
Zitat von
Schmirco
btw. hol dir NTTR ;-)
Immer dieser Gruppenzwang...
Wie gesagt: aktuell no factor, weil heli-ungünstiges Gelände - ausser Vegas...
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1. December 2015, 17:28
#5
SA-17-mit-der-Gun-Angreifer
AW: Human JTAC
Aber Bäume mit Kollisionsmodel und viel Detailreichere Gegend ;-) zwar trister wegen Wüste aber es sieht viel besser aus. Davon ab brauchen wir dich eh in der A-10
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1. December 2015, 22:15
#6
CAT-III-Dogfighter
AW: Human JTAC
JTAC macht im Heli mehr Sinn und haben wir ja auch schon erfolgreich geübt.
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1. December 2015, 22:49
#7
SA-17-mit-der-Gun-Angreifer
AW: Human JTAC
Heli kann weder lasern noch mit Rauch makieren ;-)
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1. December 2015, 23:06
#8
Tower-Tussi-Dater
AW: Human JTAC
Also doch'n Z3?
Mal eine allgemeine Frage:
Ich habe noch den Ur-Black-Shark hier rumfliegen und irgedwo gelesen, dass man den, sofern aktiviert, auf Black Shark 2 updaten kann.
Geht das tatsächlich?
Vielleicht habe ich ja irgendwann mal ganz viel Zeit und probiere das mal aus.
Dann bin ich nicht immer auf ArmA, Anno, Anstoß 3(!) und im schlimmsten Fall Sid Meyer's Pirates und Railroad Tycoon III beschränkt, wenn ich
mich mal wieder von dem F-16 Gedönse zerstreuen muss.
Fliegen kann ich das Teil allerdings NICHT!
Gruß
Kolbe
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2. December 2015, 08:31
#9
SA-17-mit-der-Gun-Angreifer
AW: Human JTAC
Ich glaube das geht momentan nicht mehr.
Es gab mal nen Update vom Ur-BlackShark auf BS2, scheint es jetzt mit den einhundert verschiedenen Versionen von DCS nicht mehr zu geben.
Aber im Sale kostet sowas doch nur noch ein paar Kröten
Guck dir doch mal den Huey an, ist ähnlich wie nen Z3 ;-)
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2. December 2015, 10:52
#10
Tower-Tussi-Dater
AW: Human JTAC
Schade,
ausprobieren würde ich das schon mal ganz gerne.
Aber wie bereits erwähnt, Hubschrauber sind so ganz meins.
Die anderen Module finde ich persönlich jetzt auch nicht soo spannend, dass
ich dafür Geld auf den Tisch legen würde.
Naja, irgendwann vielleicht mal.
Gruß
Kolbe
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