DCS am Sonntag.

[Schmirco]

Meiner Meinung nach macht es auch keinen Sinn mit dem KA-50 zu markieren.
Die A-10 kann dazu in nen HighAngle Attack gehen und somit weitestgehend in Sicherheit seine Marker verschießen.
Mit nem Heli ist man da zu nah dran.
Jedoch kann man mit dem KA-50 super das ?Skval? nutzen, aus einer sicheren Deckung heraus.
Bei der UH ist die beste Möglichkeit das DirectFire, wenn man beim EVAC von Bodentruppen mal unerwartet beschossen wird, einfach mit M240 oder noch besser die M134 einmal grob in Feindrichtung, ist schnell und effektiv, denn wenn 6.000/min auf irgendwas gefeuert werden, dann sollte man die Leuchspur doch deutlich sehen.
Koordinate Eingabe sollten wir regelmäßig üben, in der A-10 wie auch im KA-50.
Genau so das Zusammenspiel zwischen unseren Mustern und dem JTAC.

[Hammer]

Meiner Meinung nach macht es auch keinen Sinn mit dem KA-50 zu markieren.
Die A-10 kann dazu in nen HighAngle Attack gehen und somit weitestgehend in Sicherheit seine Marker verschießen.
Mit nem Heli ist man da zu nah dran.
Jedoch kann man mit dem KA-50 super das ?Skval? nutzen, aus einer sicheren Deckung heraus.
Bei der UH ist die beste Möglichkeit das DirectFire, wenn man beim EVAC von Bodentruppen mal unerwartet beschossen wird, einfach mit M240 oder noch besser die M134 einmal grob in Feindrichtung, ist schnell und effektiv, denn wenn 6.000/min auf irgendwas gefeuert werden, dann sollte man die Leuchspur doch deutlich sehen.
Koordinate Eingabe sollten wir regelmäßig üben, in der A-10 wie auch im KA-50.
Genau so das Zusammenspiel zwischen unseren Mustern und dem JTAC.

Das sehe ich ähnlich warum sollte die KA50 markieren wenn sie doch auch gleich bekämpfen kann.

Sollte wir heute Abend auf der Nevada Map fliegen, würde ich Zeit nutzen um mich mit dem KA50 vertraut zu machen.

[maxxs]

Mich interessiert brennend datanlinkaustausch zwischen verschiedenen mustern und jtac.
Ka50 zum markieren.....nur zu versuchszwecken und notfall.
Wenn ich markieren kann, kann ich auch zu 99% selbst gleich bekämpfen. Es sei denn....mun verschossen.
Bei erstellten Missions wäre ich dafür, zufällige systemausfälle auf vielleicht 2% zu setzen.
Was wird abends geflogen? Nevada.?
1.5 hat ein update gestern erhalten. Nur zur info, dass wir alle gleiche Version haben und nicht erst anfangen runterzuladen

[RightStuff]

Ziel markieren (besser: petzen ) macht Sinn, wenn's eine kampfstarke Zielgruppe ist und der BS alleine oder mit seiner #2 diese nicht kpl bekämpfen kann. Auch falls dort eine SAM entdeckt werden sollte, die den BS nicht, aber die Starrflügler sehr wohl angreifen kann, wird diese Information von Euch da oben sicher gerne genommen, um die SA zu verbessern.

Umgekehrt hilft dem BS jede gemeldete Feindgruppe um selbst die SA zu verbessern. Nur mit Sensor Mk.1 Eyeball - auch wenn durch Shkval verstärkt - ist das Ziele finden, bzw. Bedrohungen finden verdammt schwer.

@Hammer & BS2-Interessenten:Einen Crash-Kurs zu BS2 können wir gerne um 19:00h starten um dann fliessend in die übliche 20:00-Runde rüberzudriften.

[RightStuff]

Nochmal explizit zum Markieren von Zielen:
Ich impliziere hier mal Buddy-Lasing. Selbiges geht nur mit dem BS zu einem anderen BS und nur mit der Kh-58. Deren Einsatzprofil ist (aktuell nach den letzten Patches) aber quasi unbrauchbar, um es taktisch sinnvoll einzusetzen: ~300m Höhe, 200km/h, ~12km Zielentfernung. Fail.

[Schmirco]

@maxxs
DataLink des KA-50 ist leider nur kompatibel zu anderen KA-50.
Russen halt...

[maxxs]

@schmirco.
habe mich noch nicht damit befasst. aber koordinaten gehen wohl
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=86752

[Schmirco]

Manuell durchgeben geht ja, haben wir mit Holger schonmal gemacht, aber DataLink leider nicht.
Zielkoordinaten durchgeben sollten wir vermehrt üben.
Was auch wieder beim Russen sehr schade ist.
In der NATO wird eigentlich nur MGRS verwendet, muss er ja auch wieder sein eigenes Ding machen.
Aber es geht halt.

[maxxs]

Rightstuff....wäre 19uhr bei

[RightStuff]

Ok, maxxs, dann bis nachher!
Obwohl ich kaum glaube, dass ich Dir noch was beibringen kann.